Ремонт и обслуживание
грузоподъемного оборудования

Процесс монтажа грузоподъемного оборудования происходит по схеме, выбранной в зависимости от его конструктивных особенностей, параметров рабочей площадки, а также оборудования, имеющегося в наличии у подрядчика.

Выделяют три способа выполнения монтажа мостового крана:

• Поэлементная установка

Каждый элемент поднимается к месту монтажа и собирается на рабочей площадке участка. Как правило применяется только в том случае, если на земле нет свободного места для проведения работ, так как способ сопряжен с более длительным сроком исполнения.

• Крупноблочная установка

Отдельные блоки собираются на земле, после чего уже укомплектованные части поднимаются на монтажную площадку и соединяются в одно целое. Применение сокращает объем высотных работ, делая процесс более безопасным. Установка происходит быстрее, чем при поэлементной сборке, однако требуется достаточное количество места для сборки.

• Полноблочная установка

Подразумевает полную сборку грузоподъемного оборудования на земле, после чего уже осуществляется его подъем для установки.

Специалисты компании «НеоЛифт» обладают большим опытом в проведении монтажа грузоподъемного оборудования различной конструкции и грузоподъемности, благодаря чему наши клиенты могут рассчитывать на проведение работ в самые сжатые сроки.

Существует две основные причины, по которым осуществляется демонтаж данного оборудования:

• Необходимость утилизировать отслужившую технику.
• Необходимость проведения капитального ремонта или необходимость перемещения крана для эксплуатации на другом объекте.

Дальнейшая судьба оборудования напрямую влияет на порядок проведения работ по демонтажу крана.
В том случае, если продолжать использовать кран не планируется, осуществить демонтаж можно значительно быстрее и эффективнее — оборудование просто «заваливают» при помощи грузоподъемного крана на автомобильном ходу, предварительно демонтировав стяжки опор и оси сочленений опор с мостом . Есть два варианта проведения данной операции:

• Опрокидывание крана – актуально, когда опорные элементы крепко соединяются с пролетной частью. Необходимо заблаговременно подготовить место, где будет проходить работы, и возвести ограждение.
• Складывание крана – сначала ослабляется крепление мостовой части с опорными, затем кран крепится тросом и «складывается» в нужном направлении.

После “заваливания” все металлические конструкции режут, компонуют и отвозят к месту последующей утилизации.

Основные этапы проведения работ по демонтажу крана в данном случае будут следующими:

• Предварительное обследование оборудования, подлежащего разборке, и подкрановой площадки;
• Составление проекта (плана) производства работ на предстоящий демонтаж;
• Расчистка рабочей площади для опускания на нее оборудования;
• Демонтаж электрооборудования, кабельной продукции, приводных механизмов;
• Снижение веса оборудования путем снятия тележки и кабины оператора (требуется привлечение автокрана);
• Ослабление соединений опорных частей с пролетной. Сначала производится строповка моста рядом с опорами автокранами, затем после ослабления соединений пролетная часть медленно опускается на предварительно приготовленные подставки. Опоры в данном случае выходят из-под мостовой части посредством движения колесных тележек по рельсам.
• Разборка металлических конструкций, снятие двигателей, подвижных тележек, опор и пр.
• Перемещение демонтированного крана для монтажа на другой площадке или к месту, где будет проводиться капитальный ремонт.

Оперативно произвести демонтаж грузоподъемного оборудования вам поможет компания «НеоЛифт». Мы обладаем большим опытом в проведении данного вида работ и осуществляем процесс демонтажа, согласно всем требованиям и стандартам безопасности. Оставьте заявку на сайте, и наши специалисты оперативно подготовят для вас коммерческое предложение.

Модернизация грузоподъемного оборудования – это комплекс работ по повышению эффективности и безопасности его работы. В том случае, если оборудование используется долгие годы или же изменились условия его работы, проведение модернизации будет самым верным решением.

Модернизация позволяет достигнуть следующих целей: 

1. Усовершенствовать изначальные характеристики и возможности ГПО;
2. Снизить вероятность возникновения непредвиденных перебоев в работе ГПО, избежав простоев в работе предприятия и повысив безопасность персонала;
3. Снизить траты на техническое обслуживание;
4. Снизить расходы за счет уменьшения потребляемой электроэнергии;
5. Повысит эффективность выполнения грузовых операций;

Можно выделить два вида данных работ: 

1. Частичная модернизация. Подразумевает отдельные работы по улучшению электрической и механической части ГПО.
2. Комплексная модернизация. Предполагает полное переоборудование всех элементов.

Самые распространенные работы в ходе модернизации крана: 

• Монтаж ограничителей грузоподъемности, датчиков и концевых выключателей;
• Установка световой и звуковой сигнализации;
• Перевод на дистанционное управление;
• Установка частотных преобразователей.

При подготовке предложения по модернизации наши сотрудники учитывают потребности вашего предприятия, а также ваши пожелания. В первую очередь оценивается состояние узлов, механизмов и металлоконструкции грузоподъемного оборудования и условия, в которых он используется. Оказывая услуги по модернизации, мы внимательно следим за соблюдением требований безопасности.

Модернизация грузоподъемного оборудования позволяет вам заметно сэкономить, не приобретая новое оборудование, а совершенствуя уже имеющееся в наличии.

Сотрудники компании «НеоЛифт» подготовят предложение по модернизации грузоподъемного оборудования и реализуют его в сжатые сроки. Компания имеет все необходимые лицензии, современную материально-техническую базу, а главное — опытных специалистов, успешно реализовавших множество подобных проектов.

Техническое обслуживание — это комплекс работ по уменьшению рисков поломки крана и поддержание его в работоспособном состоянии. 
  В процессе эксплуатации крана необходимо проводить следующие виды технического обслуживания:  

• Ежедневное (ежесменное) техническое обслуживание (ЕТО) — заключается в проверке всех механизмов и тормозов без нагрузки до начала работ с краном. Производится оператором крана с целью возможности безопасно приступить к работе; 
• Техническое обслуживание ТО-1. Производится примерно раз в три месяца. Помимо проверки, согласно ЕТО, также проводится ревизия узлов креплений элементов кран-балки, тупиковые упоры, тормоза, оценивается состояние металлических конструкций, ходовых колес, электрического оборудования с целью оперативного устранения возможных поломок; 
• Техническое обслуживание ТО-2. осуществляется как правило каждые 8 месяцев. Включает в себя все работы по ЕТО и Т01, также проводится проверка состояния металлоконструкций, болтовых соединений, сварных швов, происходит замена крепежа, проверяются электрические контакты, кабельные системы токоподвода, расположение осей механизмов и агрегатов, состояние ходовых колес, двигателей, приборов безопасности и грузовых канатов; 
• Сезонное обслуживание (СО). Осуществляется 2 раза в год для того, чтобы подготовить кран-балку к использованию в холодное и теплое время года. СО актуально для оборудования, работающего на открытых площадках, расположенных в местах с холодным климатом. 

Информация по необходимому сервисному обслуживанию кран-балки содержится в технической документации (в паспорте крана или инструкции по его эксплуатации) завода-производителя. Как правило там указаны сроки и точный перечень работ. Техническое обслуживание крана также проводится по результатам проведенной диагностики. Диагностика позволяет определить возможность продолжать использовать кран.

Только профессионально и своевременно проведенное техническое обслуживание обеспечит безопасное использование оборудования и поможет избежать возникновения поломок и избежание аварий. Кроме того, ТО поможет сократить расходы заказчика на будущий ремонт. Компания «НеоЛифт» имеет богатый опыт в проведении данных работ и произведет ТО в самый короткий срок. 

Данный вид работ позволяет повысить эффективность вашего грузоподъемного оборудования, к основным преимуществам можно отнести:  

• Установка системы дистанционного управления позволяет сократить штат персонала и соответственно обеспечивает значительную экономию. Работы смогут выполнять станочники, монтажники или любые другие рабочие, прошедшие курс обучения. 
• Радиоуправление позволяет повысить уровень безопасности труда. Оператор может располагаться в удобной точке помещения на расстоянии от работающего оборудования, будучи защищенным от промышленной пыли и иных негативных факторов. 
• За счет установки радиоуправления происходит повышение эффективности работ. Появляется возможность точно контролировать перемещение груза, перемещать его быстрее и аккуратнее.  
• Радиоуправление позволяет сэкономить на энергопотреблении. 
• Появляется возможность снятия крана с учета в Ростехнадзоре, если его грузоподъемность не превышает 10 тонн. 

Можно выделить следующие этапы проведения работ:  

• Предварительное обследование крана, подлежащего усовершенствованию.  
• Составление и согласование проекта работ с заказчиком.  
• Регистрация проекта в Ростехнадзоре.  
• Заказ и транспортировка согласованной системы радиоуправления.  
• Непосредственный монтаж системы.  

Работы могут проводиться только лицензированными компаниями. Компания “НеоЛифт” обладает полным комплектом разрешительной документации и огромным опытом в проведении работ по переводу на радиоуправление.  

У механизмов, поставленных еще в советское время заканчивается 40-50-летний срок службы. Компании, производящие сервисное обслуживание и ремонт грузоподъёмных устройств просто открещиваются от подобных работ, ведь дать гарантию на то, что уже несколько раз модернизированное и ремонтированное оборудование с продленным сроком службы не сломается через несколько дней они просто не могут.

Зачем менять лифт на подъемник

Использовать такую рухлядь не только небезопасно, незаконно, но и весьма накладно для владельцев. Старое изношенное оборудование постоянно выходит из строя, блокируя работу производственных цехов, складов, мест приемки/отгрузки.

На основании заключений специалистов, использование "старичков" официально запрещается ввиду их высокой аварийности, риску порчи грузов, получения травм сотрудников вплоть до летальных исходов.

Сэкономить на ремонте, модернизации и замене устаревшего лифтового оборудования поможет полное переоборудование грузового лифта в грузовой подъемник, проведенное специально для вас по индивидуальному проекту. Для транспортировки грузов вы можете заказать один или несколько подъемников, тем самым ускорив грузопоток. Причем стоить такие устройства будут в 3-5 раз дешевле грузовых лифтов, а ставить их на учет в Ростехнадзоре не потребуется. Данное оборудование не подпадает под требования регламента таможенного союза ТР ТС 011/2011 и постановление Правительства РФ от 24.06.2017г. № 743.

При переводе грузового лифта в грузовой подъемник вы получите ряд преимуществ:

• Грузовой подъемник не требует постановки на учет в органах Ростехнадзора;
• Изменится требование пожарной инспекции к оборудованию;
• Отпадает необходимость использования проводника;
• Минимальные вложения средств в техническое обслуживание;
• Быстрая окупаемость;
• Изменение технических характеристик по требованию;
• Производиться по параметрам заказчика в соответствие с производственными потребностями;
• Квалифицированная монтажная бригада произведет переоборудование старого лифтового оборудования в сжатые сроки;
• Консультации и замер места перевода лифта в подъемник делает профессиональный специалист и это не займет много времени;
• Цена при переводе лифта в грузовой подъемник ниже стоимости нового лифта.